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Troostwijk Auktionen GmbH & Co. KG
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HANOMAG R324S tractor de ruedas en venta por subasta

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HANOMAG R324S tractor de ruedas - Agroline
HANOMAG R324S tractor de ruedas | Imagen 1 - Agroline
HANOMAG R324S tractor de ruedas | Imagen 2 - Agroline
HANOMAG R324S tractor de ruedas | Imagen 3 - Agroline
HANOMAG R324S tractor de ruedas | Imagen 4 - Agroline
HANOMAG R324S tractor de ruedas | Imagen 5 - Agroline
HANOMAG R324S tractor de ruedas | Imagen 6 - Agroline
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HANOMAG R324S tractor de ruedas | Imagen 8 - Agroline
HANOMAG R324S tractor de ruedas | Imagen 9 - Agroline
HANOMAG R324S tractor de ruedas | Imagen 10 - Agroline
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HANOMAG R324S tractor de ruedas | Imagen 12 - Agroline
HANOMAG R324S tractor de ruedas | Imagen 13 - Agroline
HANOMAG R324S tractor de ruedas | Imagen 14 - Agroline
HANOMAG R324S tractor de ruedas | Imagen 15 - Agroline
HANOMAG R324S tractor de ruedas | Imagen 16 - Agroline
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HANOMAG R324S tractor de ruedas | Imagen 20 - Agroline
HANOMAG R324S tractor de ruedas | Imagen 21 - Agroline
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Precio de salida:
760 €
Precio neto
≈ 6.402.000 PYG
≈ 897,30 US$
919,60 €
Precio bruto
ir a subasta
Marca: HANOMAG
Modelo: R324S
Año de fabricación: 1962
Ubicación: Alemania Hofheim
Id. de stock del vendedor: 03K-5WK-1
Subasta 1
Fecha de finalización: 2025-09-26 12:09
Fecha de publicación: 14 sept 2025
Estado
Estado: usados

Información adicional — HANOMAG R324S tractor de ruedas

Inglés
• Originaler Hanomag R324 SA, Baujahr 1962 – seltener Klassiker aus deutscher Produktion (Rheinstahl Hanomag, Hannover-Linden)



• 3-Zylinder-Dieselmotor (ca. 27 PS / 20 kW), wassergekühlt, aktuell nur durch Überbrückung startbar



• Weitestgehend im Originalzustand, keine größeren Umbauten oder Modernisierungen



• Originale Fritzmeier-Kabine mit Stoffverdeck und Rahmen, erhaltenswert, aber mit deutlichen Alters- und Gebrauchsspuren



• Seitlicher Mähbalken (Sichelmähwerk) noch vorhanden



• Originale Instrumente und Bedienelemente (Wassertemperatur- und Öldruckanzeige, Schaltgetriebe mit Untersetzung)



• Räder in Hanomag-typischem Rot, passende Bereifung (vorn 5.50-16, hinten 9.5-36)



• Karosserie mit Patina – noch mit dem originalen Hanomag-Lack (türkisblau), Roststellen und Lackabplatzungen vorhanden



• Innenraum unrestauriert: Sitzschale stark verschlissen, Lack abgenutzt, Technik sichtbar original



• Hydraulikanschlüsse und Dreipunktaufhängung hinten vorhanden



• Restaurierungsbedürftiger Zustand – ideal als Basis für Liebhaberprojekt oder für eine originalgetreue Restauration



• Seltene Gelegenheit, ein weitgehend originales Exemplar dieses Typs zu erwerben
Innenraum unrestauriert: Sitzschale stark verschlissen, Lack abgenutzt, Technik sichtbar original
Originaler Hanomag R324 SA
Baujahr 1962 – seltener Klassiker aus deutscher Produktion (Rheinstahl Hanomag
Hannover-Linden)
3-Zylinder-Dieselmotor (ca. 27 PS / 20 kW)
wassergekühlt
aktuell nur durch Überbrückung startbar
Weitestgehend im Originalzustand
keine größeren Umbauten oder Modernisierungen
Originale Fritzmeier-Kabine mit Stoffverdeck und Rahmen
erhaltenswert
aber mit deutlichen Alters- und Gebrauchsspuren
Seitlicher Mähbalken (Sichelmähwerk) noch vorhanden
Originale Instrumente und Bedienelemente (Wassertemperatur- und Öldruckanzeige
Schaltgetriebe mit Untersetzung)
Räder in Hanomag-typischem Rot
passende Bereifung (vorn 5.50-16
hinten 9.5-36)
Karosserie mit Patina – noch mit dem originalen Hanomag-Lack (türkisblau)
Roststellen und Lackabplatzungen vorhanden
Hydraulikanschlüsse und Dreipunktaufhängung hinten vorhanden
Restaurierungsbedürftiger Zustand – ideal als Basis für Liebhaberprojekt oder für eine originalgetreue Restauration
Seltene Gelegenheit
ein weitgehend originales Exemplar dieses Typs zu erwerben
• Original Hanomag R324 SA, built in 1962 – rare classic from German production (Rheinstahl Hanomag, Hannover-Linden)



• 3-cylinder diesel engine (approx. 27 hp / 20 kW), water-cooled, currently only startable
by bridging


• Largely in original condition, no major conversions or modernizations



• Original Fritzmeier cab with fabric top and frame, worth preserving, but with clear signs
of age and use


• Side cutter bar (sickle mower) still present



• Original instruments and controls (water temperature and oil pressure gauge, manual gearbox with reduction ratio)



• Wheels in typical Hanomag red, matching tyres (front 5.50-16, rear 9.5-36)



• Body with patina – still with the original Hanomag paint (turquoise blue), rust spots and paint chipping



• Interior unrestored: seat shell badly worn, paintwork worn, technology visibly original



• Hydraulic connections and three-point rear hitch available



• Condition in need of restoration – ideal as a basis for a collector's project or for a true-to-the-original restoration



• Rare opportunity to purchase a largely original example of this type
• Hanomag R324 SA d’origine, construit en 1962 – rare classique de la production allemande (Rheinstahl Hanomag, Hannover-Linden)



• Moteur diesel 3 cylindres (env. 27 ch / 20 kW), refroidi à l’eau, ne pouvant actuellement être démarré
que par pontage


• En grande partie dans son état d’origine, aucune conversion ou modernisation
majeure


• Cabine Fritzmeier d’origine avec toit et cadre en tissu, qui vaut la peine d’être conservée, mais avec des signes évidents
d’âge et d’utilisation


• Barre de coupe latérale (tondeuse à faucille) toujours présente



• Instruments et commandes d’origine (jauge de température de l’eau et de pression d’huile, boîte de vitesses manuelle avec rapport de réduction)



• Roues en rouge typique de Hanomag, pneus assortis (avant 5.50-16, arrière 9.5-36)



• Carrosserie patinée – toujours avec la peinture d’origine Hanomag (bleu turquoise), taches de rouille et éclats de
peinture


• Intérieur non restauré : coque d’assise très usée, peinture usée, technologie visiblement d’origine



• Connexions hydrauliques et attelage arrière trois points disponibles



• État nécessitant une restauration – idéal comme base pour un projet de collection ou pour une restauration
fidèle à l’original


• Occasion rare d’acheter un exemplaire en grande partie original de ce type
• Hanomag R324 SA originale, costruito nel 1962 – raro classico di produzione tedesca (Rheinstahl Hanomag, Hannover-Linden)



• Motore diesel a 3 cilindri (ca. 27 CV / 20 kW), raffreddato ad acqua, attualmente avviabile solo
tramite ponte


• In gran parte in condizioni originali, senza grandi conversioni o ammodernamenti



• Cabina originale Fritzmeier con capote e telaio in tessuto, da conservare, ma con evidenti segni
del tempo e dell'uso


• Barra falciante laterale (falciatrice) ancora presente



• Strumentazione e comandi originali (termometro acqua e pressione olio, cambio manuale con rapporto di riduzione)



• Ruote in tipico rosso Hanomag, pneumatici abbinati (anteriori 5.50-16, posteriori 9.5-36)



• Carrozzeria con patina – ancora con la vernice originale Hanomag (blu turchese), macchie di ruggine e scheggiature della
vernice


• Interni non restaurati: scocca del sedile molto usurata, vernice usurata, tecnologia visibilmente originale



• Collegamenti idraulici e sollevatore posteriore a tre punti disponibili



• Condizioni da restaurare: ideale come base per un progetto da collezione o per un restauro
fedele all'originale


• Rara opportunità di acquistare un esemplare in gran parte originale di questo tipo
• Originele Hanomag R324 SA, bouwjaar 1962 – zeldzame klassieker van Duitse makelij (Rheinstahl Hanomag, Hannover-Linden)



• 3-cilinder dieselmotor (ca. 27 pk / 20 kW), watergekoeld, momenteel alleen te starten
door overbrugging


• Grotendeels in originele staat, geen grote verbouwingen of moderniseringen



• Originele Fritzmeier-cabine met stoffen kap en frame, het bewaren waard, maar met duidelijke
tekenen van ouderdom en gebruik


• Zijmaaibalk (sikkelmaaier) nog aanwezig



• Originele instrumenten en bedieningselementen (watertemperatuur- en oliedrukmeter, handgeschakelde versnellingsbak met reductieverhouding)



• Wielen in typisch Hanomag rood, bijpassende banden (voor 5.50-16, achter 9.5-36)



• Carrosserie met patina – nog met de originele Hanomag lak (turkooisblauw), roestplekken en verfschilfering



• Interieur ongerestaureerd: zitschaal zwaar versleten, lakwerk versleten, techniek zichtbaar origineel



• Hydraulische aansluitingen en driepuntshef achter beschikbaar



• Staat die gerestaureerd moet worden – ideaal als basis voor een verzamelproject of voor een natuurgetrouwe restauratie



• Zeldzame kans om een grotendeels origineel exemplaar van dit type te kopen
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Hay varios tipos de fraude, que detallamos:
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  • Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
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